| Последние темы |
Продаю бампер передний (оригинал) на Nissan Qashqai (2007-).
MskJapan в Пн 14 Май, 2012 1:46 pm
Отчет об инсталляции музыки в Кашкай
vetra в Ср 09 Май, 2012 7:36 pm
Не работает круиз контроль
Марсик в Пт 04 Май, 2012 11:48 am
ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
pts в Пт 04 Май, 2012 2:55 am
Нужен Капот (Кашкай) серебро дорестайл.
usds в Вт 01 Май, 2012 1:00 pm
Велюровые АВТОКОВРИКИ для Nissan
pona в Ср 25 Апр, 2012 12:37 pm
ВМЯТИН.NET (рихтовка,удаление, исправление, выпрямление)
Ludwig в Вт 24 Апр, 2012 9:45 am
Экспресс Шина. Шины и диски, шиномонтаж со скидками клубу
Лари в Пн 23 Апр, 2012 6:50 pm
Ремонт вмятин с сохранением лкп. скидка 10% Санкт Петербург
DentRemove в Пн 23 Апр, 2012 12:17 am
Не работает круиз контроль
Юрий2012 в Сб 21 Апр, 2012 10:03 am
|
| Последние файлы |
Нет файлов в данный момент
|
| Статистика |
Всего зарегистрированных пользователей: 3767
Последний зарегистрированный пользователь: comodex
Наши пользователи оставили сообщений: 41183 |
| Новые фото |
 |
Заголовок фото: Тюлпаны
Автор: Alex Добавлено: Вт 18 Дек, 2007 1:09 am
Показать: 192 Оценка: нет оценки Комментарии: 0
|
| [ Альбом ] |
|
 |
| Всё об автомобиле Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) - Клуб владельцев Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) |
Клуб владельцев Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) приветствует Вас. Дата основания 30.09.06. |
|
|
Добавлено в Вс 08 Апр, 2012 8:50 am Admin |
 |
Руководство Nissan приняло решение перенести часть производства Qashqai на завод в Санкт-Петербурге, где будут выпускать до 100 тыс. автомобилей в год. Эти планы должны осуществиться в течение двух лет - на конвейер в России встанет уже следующее поколение кроссовера. Об этом рассказал вице-президент компании по инжинирингу Колин Лотер.
Запуск сборки Nissan Qashqai на заводе в Санкт-Петербурге станет частью плана компании, в соответствии с которым объем производства на данном предприятии должен удвоиться и к 2014 году достичь 100 тыс. автомобилей в год.
В прошлом году Сандерлендский завод произвел 301 277 Qashqai. Россия является самым крупным автомобильным рынком для Nissan британского производства. В 2011 году продажи японского бренда в России увеличились на 73% и составили чуть менее 60 тыс. машин.
В настоящее время завод Nissan в Санкт-Петербурге выпускает седан Teana, кроссоверы Murano и X-Trail, сообщает Automotive News.
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Пн 19 Мар, 2012 5:31 pm Admin |
 |
Российские Nissan Qashqai с двигателем 1,6 литра получили вариатор Xtronic CVT нового поколения. Новая трансмиссия меньше, легче и экономичнее.
Российское представительство Nissan Motor объявило о старте продаж компактного кроссовера Nissan Qashqai, оснащенного новым вариатором Xtronic CVT.
Новый вариатор получат 1,6-литровые версии кроссовера в комплектациях XE, SE, SE+, SV+ и LE+. Для покупателей это означает, что отныне Nissan Qashqai с любым двигателем, как 1,6-, так и 2,0-литровым, доступен и с «механикой», и с «автоматом».
По данным производителя, новая трансмиссия обеспечивает более низкий расход топлива (в смешанном цикле – 6,4 л/100 км). Новый рекорд экономичности установлен, прежде всего, за счет уменьшения веса и габаритов. Вариатор Xtronic CVT на 10% меньше и на 13% легче трансмиссии предыдущего поколения. Кроме того, за счет новых конструкторских решений потери на внутреннее трение в нем снижены на 30%.
За рулём
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Пт 27 Янв, 2012 3:05 pm Admin |
 |
Компания Nissan представила модель Qashqai с первой для этого класса «паркетников» системой кругового обзора Around View Monitor (AVM). Ранее это устройство было доступно для дорогих моделей люксового подразделения Infiniti.
Работа системы достаточно проста: четыре камеры (спереди, по бокам и сзади) передают круговую панораму на информационно-развлекательный экран автомобиля. Устройство работает только на скорости, не превышающей 10 км/ч, и активируется самостоятельно. С помощью кнопки«камера» можно переключить изображение во второй режим, отвечающий за параллельную парковку и заезд в гараж задним ходом.
Задача состоит в том, чтобы обеспечить безопасную парковку автомобиля, а также возможность беспрепятственного объезда различных дорожных преград. Дополнительная опция для Nissan Qashqai и Nissan Qashqai+2 в комплектациях SV+ и LE+ обойдется в 14 тысяч и 16 тысяч рублей соответственно.
За рулём
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Сб 02 Июл, 2011 7:19 pm Admin |
 |
Встав на серийный конвейер почти пять лет назад, японский Nissan Qashqai достиг важного для своей производственной истории рубежа: завод в английском Сандерленде выпустил миллионный экземпляр кроссовера.
Юбилейным авто стала версия в кузове «серый металлик» с 2,0-литровым дизельным мотором TEKNA. Эту машину Nissan планирует вручить победителю специального лотерейного розыгрыша.
Предприятие в Сандерленде освоило выпуск Nissan Qashqai в 2006 году, сегодня ежедневно с конвейера сходит около 1 200 машин. Примечательно, что в 2008 году производство шло круглосуточно, только так можно было максимально сократить для покупателей время ожидания. За 2010 год выпущено 271 188 Nissan Qashqai. В настоящее время кроссоверы из Сандерленда продаются на 97 экспортных рынках, наибольший спрос фиксируется в Германии, Франции и России.
Помимо Qashqai завод в Сандерленде производит также компакты Micra и кроссоверы Juke, в 2013 году планируется открыть сборку электрокаров Nissan Leaf.
Источник
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Пн 21 Фев, 2011 1:07 pm Admin |
 |
Российский завод Nissan до конца 2011 года начнет производство кроссоверов Qashqai, а также всех моделей Infiniti. Об этом говорится в заявке на соглашение о промсборке, направленной альянсом Renault-Nissan-"АвтоВАЗ" в Минэкономразвития, пишет газета "Ведомости".
Всего в 2011 году компания Nissan планирует выпустить в России 11 тысяч автомобилей Qashqai и 2400 машин Infiniti. При этом "Инфинити" будут собирать по методу отверточной сборки на протяжении трех лет - такая возможность появится у японского автопроизводителя сразу после заключения альянсом соглашения о промсборке.
Всего в России планируется наладить производство тридцати моделей марок Nissan, Infiniti и Renault. Помимо перечисленных, в список войдут Nissan Pathfinder, Renault Latitude, Renault Koleos, а также новый пятиместный седан Renault под рабочим названием L47 (будет оснащаться мотором объемом 2-3,5 литра).
В 2011 году компании Renault и Nissan рассчитывают выпустить в России 141 тысячу и 67 тысяч автомобилей соответственно, а к 2020 году их объем производства увеличится до 445 тысяч и 406 тысяч машин соответственно. К этому же времени автопроизводители в альянсе с Волжским автозаводом намерены изготавливать на российских заводах до 1,88 миллиона машин. Для достижения такого результата в период с 2011 по 2010 год три компании инвестируют в производство 1,9 миллиарда евро.
Альянс Renault-Nissan-"АвтоВАЗ" стал первым автопроизводителем в России, подавшим заявку на продление соглашения о промсборке на новых условиях, которые вступили в силу с 1 февраля. Новый режим предполагает увеличение за восемь лет действия договора минимального объема производства по полному циклу до 300 тысяч машин в год для нового нового завода и до 350 тысяч для действующего. При этом на 30 процентов из выпускаемых автомобилей необходимо устанавливать двигатели и коробки передач отечественного производства.
По итогам 2010 года трехсторонний альянс реализовал в России 697,9 тысячи автомобилей, а его доля на местном рынке составила 36,5 процента.
autorambler.ru
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Сб 08 Янв, 2011 10:59 am Admin |
 |
Заменить воздушный фильтр на Nissan Qashqai по силам даже нежным пальчикам с маникюром. Большинство других работ - замена ламп, жидкостей, свечей зажигания и т.п. - требуют сноровки и хватки.
Заменить воздушный фильтр Qashqai не сложнее, чем открыть косметичку: отстегни две защелки-карабина да вынь кассету из корпуса. Фильтрующий элемент асимметричный, поэтому уложить его неверно не получится. Очень красивое решение! Только берегите голову: капот поднимается невысоко и, уж поверьте, приложиться об острую кромку – больно.
Удачно организован доступ к лампам поворотников: повернул патрон со скользящими контактами – и вот он, огарок. Несложно поменять и лампочки головного света, правда, только в правой фаре. Слева мешает воздуховод впускного тракта двигателя. Снять его просто (держится всего на двух пистонах), однако доступ к тыльной стороне фары перекрыт толстым и жестким жгутом проводов. Пожалуй, здесь зеркальце и тонкие пальчики будут весьма кстати.
Если бог наградил ручищами-лопатами, то при замене ламп в противотуманках рискуете застрять в узком окне между подкрылком и «юбкой» бампера. Перегоревшую лампочку, повернув патрон, достаем не церемонясь. А вот новую, поскольку работаем почти на ощупь, заводим нежно и аккуратно, чтобы не извозить колбу в грязи. Напомним: галогенки этого не любят. Их колбы при работе очень сильно разогреваются, жир от пальцев намертво пригорает к стеклу, образуя коричневую пленку, а с вкраплениями грязи и вовсе перекрывает дорогу свету. Колба перегревается, и такая лампа уже не жилец.
Статья на сайте "За рулём". В статье подробно с фотографиями рассказывается как заменить задние фонари, противотуманки, жидкости, поликлиновый ремень, свечи зажигания, салонный фильтр.
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Чт 30 Сен, 2010 6:58 am Admin |
 |
30 сентября порталу www.КАШКАЙ.ru исполнилось 4 года.
В августе был осуществлен переезд на новый сервер, страницы стали открываться быстрее.
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Вс 12 Сен, 2010 12:16 pm Admin |
 |
Своим появлением три года назад «Кашкай» открыл новую автомобильную нишу – компактный кроссовер. Поскольку конкурентов в ней не было, на спрос жаловаться не приходилось. В некоторых странах, в том числе в России, за ним даже выстраивались очереди – заказанную машину ждали месяцами! Из выпущенного полумиллиона единиц более 10% (это совсем не мало) реализовали в России. Неудивительно, что презентацию рестайлинговой версии провели именно у нас.
Если на «Кашкай» и жаловались, то чаще всего поругивали работу подвески: слишком жесткая, на неровностях временами гремит. Теперь повод для критики, уверяют специалисты фирмы (презентация – статическая, поездить можно будет позже), устранили. У машины новые амортизаторы, сайлент-блоки с измененными характеристиками; чтобы приглушить громкость подвески, применили более эффективную четырехслойную шумоизоляцию.
Установившаяся в салоне тишина – еще и следствие снижения Сх: с 0,34 до 0,33. Для этого изменили капот, головные фары, бамперы, сузили радиаторную решетку, а также подкорректировали спойлер на задней двери. А раз уж понадобилось вплотную заниматься элементами кузова, заодно осовременили внешность. Один из сотрудников «Ниссана» признал: прежний дизайн был недостаточно спортивен. Рестайлинговая версия смотрится куда стремительнее.
Кстати, глядя на машину спереди, можно предположить, что новый бампер – с вытянутой вперед «губой» – ухудшил геометрическую проходимость «Кашкая». Это не так: угол въезда сократился всего на 0,3 градуса. Согласитесь, непринципиально.
Непринципиального характера изменения произошли и в интерьере. В глаза бросается обновленная комбинация приборов. Вместо пресловутого «оранжевого глаза», с которого трудновато считывать информацию бортового компьютера, появился полноценный прямоугольный TFT-экран. Он и удобнее, и выглядит солиднее. Под центральной консолью нашлось место для лотка – будет куда положить мобильный телефон или аудиоплеер.
Запас пространства для задних пассажиров тот же, но кажется, что на «галерке» посвободнее: более компактные передние подголовники и стеклянная крыша (она – опция) пропускают сюда больше света.
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Чт 29 Апр, 2010 5:49 pm Admin |
 |
Американская компания Better Place, занимающаяся строительством сетей электрозаправочных станций во всем мире, начала эксперимент в сотрудничестве с крупнейшим оператором такси Японии, запустив первый в мире таксопарк с машинами, работающими на электричестве, сообщает издание Daily Yomiuri. Проект электротакси, осуществленный при поддержке Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, стартовал в понедельник. Предоставленные оператором Nihon Kotsu три электрических кроссовера, построенные на базе модели Nissan Dualis, уже приступили к работе.
Движение автомобилей осуществляется за счет работы аккумуляторных батарей, замена которых происходит на специально построенной для этого станции. По предварительным расчетам, каждая машина сможет проехать на одной зарядке около 300 км. До 31 июля специалисты будут наблюдать, как функционирует новый вид такси, являющийся безопасной для окружающей среды альтернативой машинам, работающим на горючем. Плата за проезд на электротакси не больше обычной, а для его вызова создана специальная телефонная линия. Власти страны призывают местных жителей пользоваться именно этим видом транспорта. По словам специалистов, несмотря на то что такси составляют лишь 2% от пассажирского автопарка Японии, на их долю приходится 20% выхлопных выбросов в атмосферу.
Autonews.ru
|
|
|
|
|
|
Добавлено в Вт 16 Мар, 2010 8:03 am Admin |
 |
Казалось бы, самому популярному в России кроссоверу улучшения и ни к чему. Это дилеры многих прочих марок со скрипом избавляются от складских остатков. А “Кашкай” в столице, к примеру, не купить уже пару месяцев – все расхватали! Тем не менее вот он перед вами – обновленный вариант. И на него уже успела выстроиться очередь в целых два месяца.
 Поверьте, вживую он выглядят даже еще жизнерадостней, чем на фото. Его добродушное личико с растянутой в приятной улыбке нижней накладкой бампера располагает к себе не меньше мордахи любимого кота перса. Более узкие фары, что заползли выше на крылья и обзавелись круглыми линзами, неожиданно придали машине толику небывалого благородства. Экий симпатяга, право слово! Особенно в новом, ярко-рубиновом цвете.
Между тем иные технические новинки экстерьера в глаза и не бросаются. Приметили задние фонари с белыми отражателями в форме бумерангов? Внутри каждого живут по 12 светодиодов – они долговечнее лампочек накаливания, а при торможении вспыхивают быстрее. Если загнать “Кашкай” на эстакаду, можно разглядеть более плоскую, нежели прежде, пластиковую защиту картера двигателя и хитрой формы дефлекторы перед колесными арками. Вместе с увеличенной накладкой-спойлером над пятой дверью они работают на уменьшение коэффициента аэродинамического сопротивления (с 0,34 до 0,33) и, соответственно, снижение шума от набегающего ветра.
 За рулём
|
|
|
|
|
 |
| Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас посетителей на форуме 8, из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 8
Зарегистрированные пользователи: Нет
[ Показать полный список ]
Больше всего посетителей 599 здесь было Чт 01 Дек, 2011 12:13 am |
|
Календарь
|
|
|
| Пользователи, у которых сегодня день рождения: артем-казань (28), Дрюн (51), Масянечка (29) |
| Пользователи, у которых день рождения в течении 7 дней: agerager (54), Alena* (26), batek89rus (28), bindia206 (33), cartinca (24), Kostasss (40), ledy_y (37), Nikatinov (26), Olego (41), R*S (47), ridler (29), Serik (48), stas0n (27), Vital (32), vladimir-babrov (48), zap2009 (41), zvezda_morskaya (42), Батый (51), владимир64 (48), Гошан (31), дмитрий гунин (29), Малыш Кэш (35), Олег. (46), Онасамая (26), павел сергеевич (34), пашок (34), Сян (40) |
| Наступающие события: |
| Нет |
| Последний просмотр |
Всего 0 пользователей посетило форумы сегодня ::
|
| Панда в Пт 18 Май, 2012 10:27 pm |
| andru_gl в Пт 18 Май, 2012 10:28 am |
| korog в Пт 18 Май, 2012 8:26 am |
| валентиныч в Чт 17 Май, 2012 10:11 pm |
| Андрей77 в Чт 17 Май, 2012 1:29 pm |
| DemonV в Чт 17 Май, 2012 12:16 pm |
| indy в Ср 16 Май, 2012 10:58 pm |
| Motia777 в Ср 16 Май, 2012 10:40 pm |
| ТОЧНЫЙ в Ср 16 Май, 2012 7:32 pm |
| Dlinny в Пн 14 Май, 2012 9:41 pm |
| dron2209 в Пн 14 Май, 2012 5:21 pm |
| MskJapan в Пн 14 Май, 2012 1:45 pm |
| Olego в Вс 13 Май, 2012 8:07 pm |
| Oleg1159 в Сб 12 Май, 2012 11:09 pm |
| trvm1 в Сб 12 Май, 2012 11:09 pm |
| serg779 в Сб 12 Май, 2012 12:37 pm |
| korobas в Пт 11 Май, 2012 11:23 pm |
| vetra в Чт 10 Май, 2012 10:59 pm |
| region42-tur в Ср 09 Май, 2012 8:11 am |
| aleksandr.krasavin в Вс 06 Май, 2012 11:09 am |
| BeardMan в Вс 06 Май, 2012 10:12 am |
| Марсик в Пт 04 Май, 2012 11:37 am |
| pts в Пт 04 Май, 2012 2:54 am |
| usds в Чт 03 Май, 2012 12:25 pm |
|